会议要求,要量化推进各项任务,指导企业主动申报“白名单”,要加快停放充电设施建设,最大限度降低充电电价,要大力查办非法改装案件,加快全市电池评估、报废回收、以旧换新政策落地,要强化电池相关生产企业、销售维修店铺、回收服务网点安全管控,做好防火分隔,禁止违规住人。
江西省上饶市聚焦电动自行车停放、充电环节,坚持标本兼治、疏堵结合,着力解决电动自行车停放充电设施不足、违规停放充电问题。
山东省济南市扎实推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,多点发力出实招、多线排查除隐患、多面宣传凝共识,拓展疏堵结合破题路径,筑牢齐抓共管整治防线。
西藏自治区电动自行车安全隐患全链条整治工作专班办公室组织自治区住房和城乡建设厅、经济和信息化厅、市场监管局等副召集人单位,专题研讨电动自行车车用锂离子电池报废回收和住宅小区电梯安装智能阻止系统专项工作。
会议指出,要深入落实省委、省政府工作部署,纵深推进消防安全治本攻坚和电动自行车安全隐患全链条整治行动,维护全省消防安全形势持续稳定。
据了解,重庆市电动自行车安全隐患全链条整治行动以来,坚持“疏堵结合”,一手抓管理,一手抓建设。目前,全市已在居民小区新建电动自行车充电端口21万余个,有效缓解了群众充电难的问题。
甘肃省认真贯彻落实电动自行车安全隐患全链条整治行动部署要求,坚持从高位推动、顶层设计、走访会商、试点引领、经验推广等方面强化措施,大力推进电动自行车充电停放设施建设,全力防范化解安全风险。
会议指出,各地各部门要量化充电设施建设、推广共享换电模式、开展报废回收、推进以旧换新等重点任务目标。
电动自行车安全隐患全链条整治行动开展以来,甘肃省消防救援总队着力打造宣传工作闭环,强化宣传报道和警示教育,为专项整治行动保驾护航,在全社会形成浓厚的宣传氛围。
会议强调要在属地范围内积极开展电池回收有关政策宣传,重点对电动自行车用锂离子蓄电池回收开展摸底工作,及时掌握锂离子电池存量和使用情况,梳理电池经销企业和销售网点分布