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与会人员详细了解了物业企业自筹资金建设管理，住建部门结合老旧小区改造，同步配套建设等6类电动自行车停充设施建设运维模式；实地观摩了运用4类“互联网+”技术手段，规范老旧小区电动自行车建设管理经验做法。
上海徐汇消防救援支队坚持以问题为导向，以调研为切口，以疏堵为抓手，在腾空间、退违法、强赋能等方面下足功夫，切实推动电动自行车全链条监管提质增效。
会议要求全省各级各有关部门要清醒地看到整治工作中存在的问题短板，针对滞后的工作任务以及违法改装整治、充电设施建设、非标车使用等重点问题，要共同发力，拿出切实管用的办法，按照疏堵结合的方式找准突破口，持续抓好整改提升。
安徽省池州市结合辖区实际，坚持源头把控、标本兼治，全力推动电动自行车安全隐患全链条整治行动落地见效。
电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，甘肃省消防救援总队着力从“齐抓共管、纵深推进、宣教并举”三大重点环节持续发力，推进整治行动取得实效。
聚焦湖州市电动自行车消防安全管理的全流程各环节，针对电动自行车生产、销售、登记、维修、通行、停放、充电、换电、报废、回收等各环节涉及消防安全的问题，进一步细化各部门监管职责，规范管理措施，提升精细化管理水平，压实各方责任。
8月14日，海南省电动自行车安全隐患全链条整治工作协调机制办公室召开第四次视频调度会。
自今年4月部署整治行动以来，青海省消防、公安、市场监管、住建等多部门组成电动自行车安全隐患全链条整治工作专班，细化举措、完善机制、狠抓落实，抽查电动自行车及其充电电池等产品88批次，成立检查组337个，出动检查人员1250人，劝离违规停放充电车辆4223辆。有效预防和遏制电动自行车安全事故发生，提升电动自行车安全综合治理水平。
8月9日上午，重庆市电动自行车安全隐患全链条整治工作专班组织召开全体会议暨视频调度会。
会议指出，整治行动开展以来，全省各级各部门积极响应，细化制定实施方案，成立领导小组并实体化运作，发布了系列措施性文件，加强了充电设施建设，强化了技防物防措施，有效遏制了电动自行车火灾事故发生。
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